Preskoči na glavni sadržaj
utorak, 15. septembar 2026.Ужице 16°CO namaMarketingImpresumKontakt
Pratite nas:

Одређиваћемо и цену перонске карте

Одређиваћемо и цену перонске карте

Градски већник за саобраћај Будимир Вујовић каже да је у плану еколошки, прихватљивији, удобнији и сигурнији превоз у Ужицу и уједно најављује и тендер за закуп аутобуске станице и градског превозника. На основу Студије о такси превозу у Ужицу која је при крају и ради је Саобраћајни факултет у Београду у складу са новим прописима биће регулисани и услови такси превоза у нашем граду.

Градски већник за саобраћај Будимир Вујовић каже да су се таксисти раније жалили на нелојалну конкуренцију и велики број тзв. дивљих таксија и на то што поједини превозници улажу у квалитет превоза док то други раде са минималним средствима.

-Сада ће се такси превоз подићи на један виши ниво, а број таксиста неће смањити. Студија је показала да је Ужицу потребно више такси превозника с обзиром на број корисника ове услуге. С обзиром на конфигурацију терена и зависност појединих делова града (Волујац, Бело гробље) од такси-превоза потребно је око 400 возила доказала је Студија, за разлику од математичке формуле и 100 такси возила у односу на број становника. Међутим, мораће да се води рачуна о квалитету и еколошком аспекту таксија, да возило буде квалитетно и минимум „евро 5“ мотор због загађења ваздуха – наводи градски већник за саобраћај.

У октобру ове године истиче и уговор са “Бечеј превозом”. У складу са Законом о комуналним делатностима ове послове локална самоуправа може поверити превознику на три године.

-Већ је време и за тај тендер како би цео процес завршили до истека претходног уговора. Услови ће бити доста оштри и конкуренти се не могу појавити испод „евро 5“, што је европски стандард. У плану је јединствен тендер, за закуп аутобуске станице и превозника. Услуга треба да буде јединствена као што је то некада  било код “Ракете”, пријем и отпрема путника, локални и приградски превоз, а контрола цена превоза и перонске карте у надлежности локалне самоуправе. Више закупац станице неће моћи да одређује цену перонске карте која је тржишна, већ ће то чинити Град – наводи Вујовић који додаје да је из консултантске куће која је радила Студију  градског превоза речено да је Ужице град који је најбоље решио систем приградског превоза. Он додаје да Ужице из буџета годишње одваја 50 милиона динара за градски превоз, Панчево месечно 25 милиона, Краљево близу 300 милиона годишње...  Уговор ће вероватно резултирати и увођењем неких нових линија  које сада не постоје, или ће поједине бити појачане. Наш саговорник каже да постоје поједини захтеви, летња линија уз Забучје, пробна линија за Качер или појачати превоз  за Белу земљу на којој се ради  индустријска зона, па ће бити потребан превоз за више путника, јер ће вероватно уследити и градња зграда и других објеката, јер се насеље  шири и у складу са тим и потребе за градским превозом.  Наводи да је саобраћај  жива ствар и проширење превоза се мора планирати у том правцу.  Ужице има 22.000 аутомобила који највише користе потез  од Севојна, преко  Крчагова до Турице. С друге стране град има  900 паркинг места на отвореном и 150 у јавној гаражи и проблем паркиралишта је присутан.

-У систему јавне наплате ускоро ће се наћи 140 паркинг места и то у Улици Николе Пашића, Краља Петра, Улици 1300 каплара, Радишића пролазу... Табле су постављене и још је потребан завршетак документације. Око 25 милиона је планирано за паркиралишта и монтажно-демонтажне гараже. Покушали смо да нађемо приватне партнере. Људи су долазили и били заинтересовани, међутим када виде податке и да јавну гаражу Ужичани не користе и да је њена искоришћеност 30 одсто одустају. Истина, не може и попуњен капацитет од сто одсто у јавној гаражи да реши проблем паркирања у граду, али је трагедија што имамо паркинг простор у граду, али с друге стране вероватно је проблем и наш менталитет да пред продавницу хоћемо да станемо са аутом и да нам је тешко да цегер са пијаца понесемо 30 метара до јавне гараже, једноставно немамо ту навику – објашњава градски већник за саобраћај. Он додаје да је у плану градња фаст гаража и јавно-приватно партнерство. Заинтересованима ће бити понуђене локације међу којима и она преко пута аутобуске станице у Ужицу.

Седишта за бебе

Град Ужице ће у циљу безбедности деце у саобраћају ове године поклонити седишта новорођеним Ужичанима. Градски већник за саобраћај Будимир Вујовић каже да је у буџету одвојен новац за ову намену и да ће се дистрибуција обављати вероватно преко Црвеног крста уз обуку монтаже и демонтаже.

- Рачунамо на савест наших грађана који већ имају седишта за децу. Планирали смо средства на нивоу рођених беба у протекле две године. Сви који се обрате и доставе потребну документацију оствариће право – наводи Вујовић.

Povezane vesti

IT agencija za ozbiljan rast

Roster Soft gradi digitalne sisteme

Web portali, CMS rešenja, aplikacije, automatizacija, dizajn, hosting i tehnička podrška za firme koje žele brz i stabilan online nastup.

ProgramiranjeWeb dizajnCMSAutomatizacijaHosting
roster.rs 064 478 8150
Diskusija

Komentari 0

Budite jasni, pristojni i držite se teme vesti.

Pridružite se razgovoru

Prijavite se ili napravite besplatan pretplatnički nalog da biste komentarisali vest.

Prijavi se Registruj se

Učitavanje komentara...